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Calcula cuánto puede costar importar un coche desde Europa

Si estás pensando en comprar un vehículo en Alemania, Francia, Bélgica, Países Bajos, Italia u otro país europeo, esta calculadora te permitirá conocer una estimación aproximada del coste total de la operación. Además de los impuestos y trámites de matriculación, también se tienen en cuenta los costes orientativos de transporte hasta España.

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Información útil

¿Compensa importar un coche?

En muchos casos sí: los vehículos importados suelen ofrecer mejores equipamientos, más opciones disponibles y precios más competitivos que en el mercado nacional. Aun así, es importante conocer de antemano todos los costes asociados: transporte, ITV de importación, impuestos, tasas y matriculación definitiva.

Con esta calculadora podrás obtener una estimación rápida antes de iniciar el proceso y decidir si la operación te resulta interesante.

coste de importación
Dudas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre coste de importar un coche

¿Qué incluye el coste de importar un coche a España?

El coste total suele incluir la compra del vehículo, transporte, impuesto de matriculación (IEDMT), impuesto de circulación (IVTM), tasas de la DGT, ITV de importación, ficha técnica reducida cuando sea necesaria y honorarios de gestoría.

Depende del vehículo y de su valor. En algunos casos el coste total de trámites e impuestos puede ser de unos cientos de euros, mientras que en vehículos de mayor valor puede superar varios miles de euros.

Normalmente pueden intervenir el IEDMT (impuesto de matriculación), el IVTM (impuesto municipal de circulación) y, en algunos casos, el IVA o el ITP, según la procedencia y forma de compra del vehículo.

Depende del modelo. En muchos vehículos premium, deportivos o con equipamientos poco habituales, importar puede resultar más económico incluso después de pagar todos los gastos.

Depende. Nuestra calculadora permite estimar el coste total incluyendo el transporte hasta España cuando sea necesario.

Sí. Muchos compradores optan por regresar conduciendo con matrículas temporales, aunque también existe la opción de contratar transporte profesional.

Es una inspección obligatoria para matricular un vehículo extranjero en España. Su precio varía según la comunidad autónoma y las características del vehículo, pero suele rondar los 110 euros.

No siempre. Algunos vehículos pueden matricularse utilizando el COC (Certificado de Conformidad), mientras que otros necesitan una ficha técnica reducida elaborada por un técnico competente.

Son matrículas temporales españolas que permiten circular legalmente mientras se completa el proceso de matriculación definitiva.

Depende de la documentación, los impuestos, la ITV y la carga de trabajo de las administraciones. Lo habitual es que el proceso completo dure entre una y tres semanas.

Sí. Precisamente el objetivo de esta calculadora es conocer una estimación del coste total antes de comprometerse con la compra.

Generalmente sí. Muchos vehículos eléctricos están exentos del impuesto de matriculación y además pueden beneficiarse de bonificaciones en el IVTM.