Comprar un coche en Alemania se ha convertido en una alternativa muy interesante para muchos conductores españoles. La posibilidad de encontrar vehículos con mejores equipamientos, una mayor variedad de modelos y precios competitivos hace que cada vez más particulares y profesionales se planteen importar un vehículo.
Una de las plataformas más utilizadas para buscar coches alemanes es Mobile.de, un portal especializado en la compraventa de vehículos que reúne anuncios de concesionarios, compraventas profesionales y particulares.
Sin embargo, encontrar un coche interesante es solamente el primer paso. Antes de realizar una transferencia, reservar un vehículo o viajar hasta Alemania, es fundamental comprobar quién lo vende, revisar su documentación y asegurarse de que podrá matricularse en España sin complicaciones.
En esta guía de MatricularCoche.es te explicamos cómo comprar un coche en Mobile.de desde España paso a paso, qué filtros utilizar, cómo contactar con los vendedores alemanes, cómo reservar con seguridad y qué documentación debes solicitar antes de cerrar la operación.
1. ¿Qué es Mobile.de y por qué utilizarlo para comprar coches en Alemania?
Mobile.de es uno de los principales portales de compraventa de vehículos de Alemania. Su funcionamiento es parecido al de las plataformas españolas de coches de segunda mano, pero con un catálogo especialmente amplio de vehículos procedentes del mercado alemán.
Entre sus principales ventajas encontramos:
- Una gran variedad de coches nuevos, seminuevos y de ocasión.
- Vehículos de marcas alemanas como BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen y Porsche.
- Posibilidad de comprar directamente a concesionarios y profesionales.
- Filtros avanzados para seleccionar equipamiento, motorización, kilometraje y precio.
- Información sobre el historial, las características técnicas y las condiciones de venta.
- Posibilidad de contactar con el vendedor sin necesidad de desplazarse inicialmente.
Además, muchos concesionarios alemanes están acostumbrados a vender vehículos a compradores de otros países europeos.
Esto facilita las operaciones de exportación a España, aunque no significa que todos los vendedores gestionen la documentación necesaria o acepten compradores extranjeros.
¿Es seguro comprar un coche en Mobile.de?
Sí, Mobile.de es una plataforma legítima y consolidada. No obstante, hay que distinguir entre la seguridad del portal y la fiabilidad de cada vendedor.
Mobile.de no garantiza automáticamente que todos los vehículos anunciados estén libres de problemas.
Por eso, antes de comprar, debemos verificar la identidad del vendedor, comprobar el estado real del vehículo y solicitar la documentación necesaria.
También debemos recordar que, salvo que se utilice algún servicio específico de contratación o pago, la operación se realiza directamente entre comprador y vendedor.
2. Cómo buscar un coche en Mobile.de paso a paso
La búsqueda inicial es uno de los aspectos más importantes. Un buen filtrado permite encontrar vehículos interesantes sin perder tiempo revisando cientos de anuncios que no cumplen nuestras necesidades.
Paso 1. Seleccionar la marca y el modelo
Lo primero es introducir la marca y el modelo que queremos comprar.
Por ejemplo:
- Marca: BMW.
- Modelo: Serie 3.
- Motorización: 320d.
- Año mínimo: 2021.
- Kilometraje máximo: 80.000 km.
- Presupuesto máximo: 25.000 €.
Cuanto mejor definamos nuestra búsqueda, más fácil será comparar vehículos similares y detectar oportunidades.
Paso 2. Utilizar los filtros más importantes
Mobile.de dispone de numerosos filtros, pero no todos tienen la misma importancia cuando queremos importar un coche a España.
| Filtro | Recomendación |
|---|---|
| Preis | Establecer el precio máximo |
| Erstzulassung | Seleccionar el año de primera matriculación |
| Kilometerstand | Limitar los kilómetros |
| Kraftstoff | Elegir combustible |
| Getriebe | Manual o automático |
| Verkäufer | Particular o profesional |
| Unfallfrei | Buscar vehículos declarados sin accidentes |
| Scheckheftgepflegt | Buscar vehículos con mantenimiento documentado |
| MwSt. ausweisbar | Identificar anuncios con IVA desglosable |
Los nombres concretos pueden variar según el idioma y la versión de la plataforma.
Paso 3. Prestar atención al equipamiento
Una de las ventajas de comprar coches en Alemania es que podemos encontrar versiones con equipamientos superiores a los habituales en el mercado español.
Sin embargo, dos coches del mismo modelo y año pueden tener diferencias importantes.
Conviene comprobar elementos como:
- Paquetes deportivos o acabados especiales.
- Asientos calefactados y eléctricos.
- Sistemas de asistencia a la conducción.
- Faros LED o matriciales.
- Equipos multimedia y navegación.
- Techo panorámico.
- Historial de mantenimiento oficial.
No debemos dejarnos llevar únicamente por el precio. En ocasiones, pagar algo más por una unidad bien equipada, mantenida y con historial verificable resulta más interesante.
3. Cómo interpretar correctamente los anuncios de Mobile.de
El alemán puede parecer una barrera, pero muchos términos aparecen constantemente en los anuncios de vehículos.
Conocer su significado ayuda a interpretar las ofertas y evita errores.
Diccionario básico para comprar coches en Alemania
| Término alemán | Significado en español |
|---|---|
| Gebrauchtwagen | Vehículo de segunda mano |
| Neuwagen | Vehículo nuevo |
| Erstzulassung (EZ) | Primera matriculación |
| Kilometerstand | Kilometraje |
| Unfallfrei | Declarado sin accidentes |
| Scheckheftgepflegt | Mantenimiento documentado |
| HU neu | Inspección alemana reciente |
| TÜV | Inspección técnica alemana |
| Vorbesitzer | Propietarios anteriores |
| Fahrzeugbrief | Documentación registral del vehículo |
| Zulassungsbescheinigung Teil I | Documento de circulación alemán |
| Zulassungsbescheinigung Teil II | Documento registral alemán |
| MwSt. ausweisbar | IVA desglosable en factura |
| Differenzbesteuerung | Régimen especial de tributación por margen |
| Festpreis | Precio fijo |
| Verhandlungsbasis (VB) | Precio negociable |
| Export | Exportación |
| Reserviert | Reservado |
| Beschädigt | Dañado |
Cuidado con los vehículos anunciados como Unfallfrei
La expresión Unfallfrei significa que el vehículo se anuncia como libre de accidentes.
Sin embargo, no debemos interpretar esta palabra como una garantía absoluta de que nunca ha sufrido daños.
Es recomendable solicitar información por escrito sobre posibles accidentes, reparaciones de carrocería, repintados o sustituciones de elementos estructurales.
También conviene comprobar si el vendedor declara el vehículo sin accidentes basándose en su conocimiento personal o en un historial documentado.
4. ¿Es mejor comprar a un particular o a un concesionario alemán?
En Mobile.de podemos encontrar tanto vendedores particulares como profesionales.
Ambas opciones son válidas, pero presentan diferencias importantes.
| Aspecto | Particular | Concesionario |
|---|---|---|
| Precio | Puede ser más económico | Puede ser superior |
| Factura | Normalmente contrato privado | Factura profesional |
| Garantía legal | Régimen entre particulares | Protección legal del consumidor cuando corresponda |
| Gestión de exportación | Puede requerir más gestiones | Algunos concesionarios la ofrecen |
| IVA | No se repercute IVA ordinario en una venta privada de usado | Depende del régimen fiscal |
| Documentación | Debe verificarse cuidadosamente | Debe verificarse igualmente |
Para un comprador español sin experiencia, comprar a un concesionario alemán contrastado puede simplificar considerablemente la operación.
No obstante, eso no significa que todos los profesionales sean fiables ni que comprar a un particular sea necesariamente peligroso.
Lo importante es verificar la operación antes de pagar.
¿Cómo comprobar si un concesionario alemán es fiable?
Antes de cerrar una compra, recomendamos realizar varias comprobaciones:
- Buscar el nombre comercial del concesionario en Internet.
- Comprobar que dispone de una dirección física verificable.
- Revisar su página web y los datos legales de la empresa.
- Consultar opiniones de otros compradores.
- Comprobar que el teléfono y el correo coinciden con los canales oficiales del concesionario.
- Solicitar una factura proforma o una oferta formal.
- Confirmar que la cuenta bancaria pertenece realmente a la empresa vendedora.
Una técnica especialmente útil consiste en llamar al concesionario utilizando el número publicado en su página web oficial, no solamente el teléfono recibido por WhatsApp.
Así podemos comprobar que la persona con la que hablamos trabaja realmente allí.
5. Cómo contactar con un vendedor de Mobile.de desde España
Una vez localizado un coche interesante, llega el momento de contactar con el vendedor.
Podemos hacerlo a través del formulario del anuncio, por correo electrónico o por teléfono, según los canales disponibles.
No es necesario hablar alemán para iniciar la operación.
Muchos concesionarios atienden solicitudes en inglés y, en algunos casos, también disponen de comerciales que hablan español.
Qué debemos preguntar en el primer contacto
Recomendamos no limitarnos a preguntar si el coche sigue disponible.
Es mejor solicitar toda la información importante desde el primer momento:
- ¿Sigue disponible el vehículo?
- ¿El precio anunciado es el precio final?
- ¿Ha tenido accidentes o daños importantes?
- ¿Dispone de historial de mantenimiento?
- ¿Cuántos propietarios ha tenido?
- ¿Se puede facilitar el número de bastidor (VIN)?
- ¿Dispone del certificado de conformidad europeo (CoC)?
- ¿Se entregan los dos documentos alemanes del vehículo?
- ¿Se puede vender para exportación a España?
- ¿Aceptan una inspección independiente antes de la compra?
Cuanta más información obtengamos, menor será la posibilidad de descubrir problemas después de desplazarnos a Alemania.
Ejemplo de mensaje en alemán para contactar con un vendedor
Este es un modelo de mensaje que podemos enviar directamente.
Asunto: Anfrage zum Fahrzeug – Kauf und Export nach Spanien
Guten Tag,
ich interessiere mich für Ihr Fahrzeug und möchte es nach Spanien exportieren.
Ist das Fahrzeug noch verfügbar?
Könnten Sie mir bitte folgende Informationen bestätigen?
- Ist das Fahrzeug unfallfrei?
- Ist die Wartungshistorie vollständig vorhanden?
- Können Sie mir die Fahrgestellnummer (FIN/VIN) mitteilen?
- Sind die Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II vorhanden?
- Ist das COC-Dokument verfügbar?
- Ist ein Verkauf für den Export nach Spanien möglich?
- Ist der angegebene Preis der endgültige Verkaufspreis?
Vielen Dank im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen.
Con este mensaje estamos preguntando por la disponibilidad, los accidentes, el mantenimiento, el bastidor, la documentación y las condiciones para exportar el vehículo.
Es una forma profesional de iniciar la conversación y demuestra al vendedor que tenemos interés real en la compra.
6. Qué documentación pedir antes de comprar un coche en Mobile.de
Este apartado es especialmente importante.
Uno de los errores más frecuentes al importar coches desde Alemania es pagar el vehículo sin haber comprobado previamente la documentación necesaria para matricularlo en España.
Aunque el automóvil esté en perfecto estado, puede presentar problemas administrativos, fiscales o de homologación.
Zulassungsbescheinigung Teil I y Teil II
Son los documentos alemanes que identifican administrativamente el vehículo.
Para la matriculación española, debemos comprobar que la documentación extranjera es correcta y que podremos disponer de los originales exigibles.
En concreto:
Zulassungsbescheinigung Teil I: contiene datos relativos a la circulación e identificación del vehículo.
Zulassungsbescheinigung Teil II: contiene información registral relevante y es fundamental para documentar la procedencia del automóvil.
No debemos aceptar sin comprobarlo una operación en la que el vendedor no puede entregar la documentación alemana necesaria.
Certificado de conformidad europeo (CoC)
El CoC es un documento expedido por el fabricante que acredita las características técnicas y la conformidad del vehículo con su homologación.
Puede facilitar considerablemente la inspección técnica necesaria para matricularlo en España.
Si el vehículo no dispone de CoC, en muchos casos podremos recurrir a una ficha técnica reducida (FTR) elaborada por un técnico competente, siempre que sus características y homologación lo permitan.
Es recomendable comprobar esta posibilidad antes de cerrar la compra.
Factura o contrato de compraventa
La documentación de adquisición debe identificar correctamente al comprador, al vendedor y al vehículo.
También debe reflejar el precio y las condiciones de compraventa.
Cuando compramos a un profesional, debemos prestar especial atención al régimen fiscal indicado en la factura.
No es lo mismo una factura con IVA alemán desglosado que una operación acogida al régimen especial del margen de beneficio.
Esta diferencia puede tener consecuencias fiscales importantes, especialmente para los profesionales de la importación.
Número de bastidor (VIN)
El VIN permite identificar individualmente el coche.
Antes de comprar, conviene comprobar que coincide en:
- El anuncio o la información facilitada.
- La documentación alemana.
- El propio vehículo.
- La factura o contrato definitivo.
Además, el número de bastidor permite solicitar informes de historial, comprobar determinadas intervenciones y encargar inspecciones independientes.
7. Cómo comprobar que un coche de Mobile.de no tiene problemas ocultos
La documentación es fundamental, pero no sustituye una revisión del estado del automóvil.
Un vehículo puede tener todos sus documentos en regla y, aun así, presentar daños mecánicos o estructurales importantes.
Revisar el historial de mantenimiento
Solicita facturas de mantenimiento, registros digitales del fabricante y documentación de las inspecciones técnicas alemanas.
Presta especial atención a la coherencia del kilometraje.
Por ejemplo, un coche que actualmente anuncia 85.000 km no debería mostrar una inspección anterior con 130.000 km sin una explicación documental verificable.
Solicitar una videollamada
Cuando compramos desde España, una videollamada con el vendedor puede ayudar a comprobar que el coche existe y se encuentra en las instalaciones indicadas.
Durante la llamada podemos solicitar que nos enseñen:
- El exterior completo.
- El interior y su desgaste.
- El cuadro de instrumentos.
- El arranque del motor.
- Los posibles desperfectos.
- El número de bastidor del vehículo.
Esta comprobación no sustituye una inspección presencial, pero es una medida adicional de seguridad.
Contratar una inspección independiente
Si vamos a comprar un vehículo de cierto valor, merece la pena valorar una revisión realizada por un profesional independiente en Alemania.
Esta revisión puede incluir diagnosis electrónica, comprobación de carrocería, revisión de bajos, estado mecánico y prueba de conducción, dependiendo del servicio contratado.
Una inspección independiente antes de pagar puede evitar problemas cuyo coste sea muy superior al de la propia revisión.
8. Cómo reservar un coche en Mobile.de desde España sin riesgos
Reservar un coche desde España puede ser una buena opción cuando encontramos una unidad interesante y no queremos que se venda mientras organizamos el viaje o el transporte.
Sin embargo, la reserva es uno de los momentos más delicados de toda la operación.
En muchos casos, los concesionarios alemanes pueden solicitar una señal para retirar temporalmente el vehículo de la venta.
Aunque esto puede formar parte de una operación comercial legítima, nunca debemos enviar dinero sin haber comprobado previamente la identidad del vendedor y las condiciones de la reserva.
¿Se puede reservar un coche sin pagar?
Depende del vendedor.
Algunos concesionarios permiten reservar un vehículo durante un plazo breve mediante una confirmación por correo electrónico.
Otros solicitan una señal económica para formalizar el compromiso.
Nuestra recomendación es intentar conseguir inicialmente una reserva sin desembolso, especialmente cuando todavía necesitamos comprobar documentación o realizar una inspección.
Qué debe incluir un documento de reserva
Si finalmente acordamos una reserva, es recomendable disponer de un documento escrito con los siguientes datos:
- Nombre y datos fiscales del vendedor.
- Identificación del comprador.
- Marca, modelo y número de bastidor del vehículo.
- Precio total acordado.
- Importe de la señal, si existe.
- Plazo durante el cual se mantendrá reservado.
- Condiciones de devolución de la señal.
- Fecha prevista para completar la compra.
- Condiciones aplicables si el vehículo presenta defectos o documentación diferente de la anunciada.
Es importante que las condiciones de cancelación estén expresamente pactadas.
No debemos dar por hecho que una reserva será reembolsable si finalmente decidimos no comprar el vehículo.
Cómo pagar una reserva de forma segura
Antes de realizar cualquier transferencia recomendamos:
- Verificar los datos legales del vendedor.
- Comprobar que el beneficiario bancario coincide con la empresa o persona que vende el coche.
- Confirmar la cuenta bancaria utilizando un canal de contacto independiente.
- Exigir un documento de reserva firmado.
- Conservar todas las conversaciones y justificantes.
- Evitar transferencias a terceros que no aparecen en la operación.
Debemos desconfiar especialmente si el vendedor cambia la cuenta bancaria en el último momento, solicita utilizar servicios de envío de dinero o presiona para pagar inmediatamente.
¿Mobile.de ofrece un sistema de pago seguro?
Mobile.de dispone de un servicio denominado Safe Pay, diseñado para determinadas compraventas entre particulares. Su funcionamiento se basa en la custodia del dinero por un proveedor de pagos hasta que se cumplen las condiciones de entrega.
No debemos confundir este servicio auténtico con supuestas cuentas de depósito o intermediarios que un desconocido nos ofrece mediante un enlace externo.
Además, no todas las operaciones pueden acogerse a Safe Pay. Antes de utilizarlo hay que comprobar directamente en la plataforma oficial si está disponible para la transacción concreta y si cumple los requisitos aplicables al comprador español.
En ningún caso debemos confiar en una supuesta garantía de Mobile.de anunciada exclusivamente por correo electrónico o WhatsApp.
9. Las estafas más habituales al comprar coches en Mobile.de
La mayoría de operaciones legítimas pueden desarrollarse sin problemas, pero es importante conocer los principales riesgos.
Coches anunciados a precios demasiado bajos
Un BMW, Audi o Mercedes que cuesta varios miles de euros menos que unidades equivalentes debe hacernos extremar las precauciones.
No significa necesariamente que sea una estafa, pero debemos averiguar por qué existe esa diferencia.
En ocasiones se utilizan fotografías de vehículos reales para publicar anuncios fraudulentos.
El vendedor solicita una señal urgente
Una estrategia habitual consiste en asegurar que existen varios compradores interesados y que debemos pagar inmediatamente para no perder el coche.
No debemos permitir que esa presión sustituya las comprobaciones necesarias.
El vendedor dice encontrarse fuera de Alemania
Otro supuesto sospechoso es el de un vendedor que anuncia un vehículo en Alemania, pero afirma encontrarse en otro país y propone enviarlo mediante una empresa de transporte desconocida.
Si además solicita adelantar el precio del vehículo, el riesgo aumenta considerablemente.
Facturas y documentos falsificados
Recibir una fotografía de la documentación alemana no demuestra por sí solo que el vendedor sea el legítimo titular o que tenga autorización para vender el vehículo.
Los documentos pueden estar manipulados o pertenecer a otro automóvil.
Por eso resulta importante contrastar la información con el vehículo y con el vendedor.
Páginas web que imitan Mobile.de
También existen intentos de fraude mediante páginas que imitan el diseño de plataformas conocidas.
Conviene acceder directamente a la web oficial y no introducir datos bancarios en enlaces recibidos de desconocidos.
Regla básica: nunca pagues un vehículo simplemente porque alguien te asegura que la operación está protegida por Mobile.de.
10. Qué impuestos hay que tener en cuenta al comprar un coche alemán
Antes de comprar un coche anunciado en Mobile.de debemos determinar cuánto costará realmente ponerlo en circulación en España.
El precio del anuncio es solamente una parte de la operación.
IVA en Alemania: ¿qué significa MwSt. ausweisbar?
Cuando un anuncio indica MwSt. ausweisbar, significa que el IVA puede aparecer desglosado en la factura.
Esta información es especialmente importante para empresas y profesionales de la importación.
Sin embargo, no significa que cualquier comprador español pueda descontarse automáticamente el IVA alemán.
El tratamiento fiscal depende de quién compra, quién vende, las características del vehículo y el régimen fiscal de la operación.
Por ejemplo, debemos distinguir entre:
- Compra a un particular alemán.
- Compra a un concesionario con régimen general de IVA.
- Compra acogida al régimen especial del margen de beneficio.
- Adquisición intracomunitaria realizada por una empresa o profesional.
- Compra de un vehículo considerado nuevo a efectos del IVA.
Cuidado con los vehículos de menos de seis meses o 6.000 kilómetros
A efectos del IVA intracomunitario, un vehículo se considera nuevo cuando cumple cualquiera de estas condiciones:
- Tiene una antigüedad no superior a seis meses desde su primera puesta en servicio.
- No supera los 6.000 kilómetros.
Para considerarlo usado a estos efectos debe superar ambos límites.
Esta clasificación es importante porque la compra de un vehículo nuevo procedente de otro Estado miembro puede obligar a liquidar el IVA en España, incluso cuando lo adquiere un particular.
Impuesto de matriculación en España
El Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT) es uno de los principales gastos que debemos calcular antes de comprar. Te prestamos nuestra calculadora de iedmt (impuesto de matriculación) grauita para ello.
Su importe depende, entre otros factores, de las emisiones homologadas de CO₂, la base imponible aplicable y la comunidad autónoma correspondiente.
En determinados vehículos de segunda mano, la base imponible puede determinarse utilizando las tablas oficiales de valoración y los porcentajes de depreciación.
Un coche aparentemente económico puede dejar de ser una buena oportunidad si tiene unas emisiones elevadas y debe abonar un impuesto de matriculación considerable.
Otros impuestos y gastos
También debemos tener en cuenta:
- Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM). Calcula tu IVTM aquí.
- Posible Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales (ITP), según la operación.
- Inspección ITV de importación.
- Obtención del CoC o de la ficha técnica reducida (FTR), cuando corresponda.
- Tasa de matriculación de la DGT.
- Transporte del vehículo desde Alemania.
- Gastos de gestoría.
Por tratarse de una adquisición intracomunitaria ordinaria, importar un vehículo desde Alemania a España no implica el pago de aranceles aduaneros.
11. Cuánto cuesta realmente comprar un coche en Mobile.de e importarlo a España
Vamos a plantear un ejemplo práctico.
Imaginemos que encontramos un Volkswagen Golf en Mobile.de por 18.000 €.
Antes de comprarlo queremos calcular aproximadamente cuánto tendremos que invertir para tenerlo matriculado en España.
| Concepto | Importe orientativo |
|---|---|
| Precio de compra | 18.000 € |
| Transporte desde Alemania | 700 € |
| ITV de importación | 150 € |
| Ficha técnica reducida (FTR), si es necesaria | 120 € |
| Impuesto de matriculación (supuesto 0 %) | 0 € |
| IVTM estimado | 90 € |
| Tasa de matriculación DGT | 99,77 € |
| Honorarios gestoría (150 € + IVA) | 181,50 € |
| Envíos y derechos colegiales | 13 € |
| Total estimado | 19.354,27 € |
Ejemplo meramente orientativo. Los importes pueden cambiar según el vehículo, el lugar de recogida, la ITV, el municipio y la situación fiscal de la compra. No se incluyen otros gastos que pudieran corresponder, como el ITP o impuestos derivados del régimen de IVA.
Como podemos observar, un coche anunciado por 18.000 € puede representar una inversión bastante superior cuando lo tenemos finalmente matriculado.
Por eso recomendamos calcular todos los gastos antes de pagar una reserva.
12. Cómo traer a España un coche comprado en Mobile.de
Una vez cerrada la compraventa, debemos decidir cómo trasladaremos el vehículo.
Las dos opciones más habituales son contratar un transporte especializado o conducir personalmente desde Alemania hasta España.
Opción 1. Transporte mediante camión
Esta alternativa suele ser especialmente cómoda para compradores particulares.
Una empresa transportista recoge el vehículo en las instalaciones del vendedor y lo traslada hasta el destino acordado.
Sus principales ventajas son:
- No necesitamos desplazarnos personalmente a Alemania.
- Evitamos organizar un viaje internacional.
- No añadimos kilómetros al vehículo por el trayecto.
- Podemos recibirlo directamente en España.
Es importante contratar una empresa fiable, comprobar las condiciones del seguro de transporte y documentar el estado del coche en la recogida y la entrega.
Opción 2. Traer el coche conduciendo
También podemos viajar a Alemania para recoger personalmente el automóvil y conducirlo hasta España.
Para hacerlo legalmente debemos disponer de la documentación, matrícula temporal o de exportación válida y seguro que cubra la circulación durante el recorrido.
En Alemania existen las llamadas Ausfuhrkennzeichen, matrículas de exportación destinadas a la salida del vehículo del país.
No debemos confundirlas con otras matrículas temporales alemanas, cuya validez y utilización fuera de Alemania pueden ser diferentes.
Antes de iniciar el viaje hay que confirmar que las placas y el seguro permiten circular por los países que vamos a atravesar.
13. Qué hacer cuando el coche llega a España
Una vez recibido el vehículo, todavía tenemos que completar su matriculación española.
El procedimiento general comprende varias fases.
Primera fase: ITV de importación
El vehículo debe someterse al procedimiento técnico correspondiente para obtener su ficha ITV española.
Habitualmente necesitaremos la documentación alemana original y el CoC o la ficha técnica reducida (FTR), dependiendo del caso.
También deben verificarse posibles modificaciones, homologaciones y características técnicas.
Segunda fase: liquidación de impuestos
Tendremos que justificar la situación fiscal de la adquisición y tramitar los impuestos que correspondan.
Entre ellos pueden encontrarse el impuesto de matriculación, el IVTM y, en su caso, el ITP o las obligaciones de IVA pertinentes.
Tercera fase: matriculación definitiva en la DGT
Una vez obtenida la documentación técnica y gestionados los impuestos, podremos solicitar la matriculación definitiva española.
La DGT asignará una matrícula al vehículo, siempre que se cumplan los requisitos del expediente.
¿Podemos solicitar placas verdes mientras matriculamos el vehículo?
Sí, cuando se cumplen los requisitos administrativos correspondientes, podemos solicitar una autorización temporal de circulación mediante placas verdes o matrículas temporales.
Para vehículos pendientes de matriculación definitiva, estas autorizaciones pueden tener una validez de 60 días en los supuestos previstos.
Esta opción puede resultar especialmente interesante cuando el vehículo ya se encuentra en España, pero todavía necesita completar algún trámite para obtener la matrícula definitiva.
En MatricularCoche.es gestionamos tanto las placas verdes como las matriculaciones definitivas de vehículos importados.
14. Los errores más frecuentes al comprar un coche en Mobile.de
Después de revisar todo el proceso, podemos identificar una serie de errores que conviene evitar.
Comprar sin calcular el impuesto de matriculación. Dos vehículos del mismo modelo pueden generar costes fiscales diferentes debido a sus emisiones y características.
No comprobar la documentación alemana. La ausencia de documentos originales puede complicar seriamente la matriculación.
Confundir precio neto y precio bruto. Algunos anuncios profesionales muestran información fiscal que debemos interpretar correctamente antes de negociar.
Pagar una reserva sin condiciones por escrito. Podemos perder el dinero si se produce una cancelación y no hemos pactado expresamente su devolución.
No comprobar el historial del automóvil. Una fotografía atractiva y un precio competitivo no garantizan el estado mecánico del vehículo.
No verificar que el coche puede matricularse en España. Este problema puede aparecer especialmente en vehículos modificados, importados previamente de mercados no europeos o con homologaciones especiales.
No contar con los gastos de transporte, ITV y matriculación. El ahorro aparente puede desaparecer cuando calculamos el coste completo.
15. Checklist antes de reservar un coche en Mobile.de
Antes de efectuar ningún pago, recomendamos comprobar los siguientes puntos:
- He comparado el precio con otros vehículos similares.
- He comprobado la identidad del vendedor.
- Tengo el número de bastidor.
- He solicitado el historial de mantenimiento.
- He preguntado por accidentes y reparaciones.
- He comprobado que existen los documentos alemanes necesarios.
- He consultado la disponibilidad del CoC o la viabilidad de obtener una ficha técnica reducida (FTR).
- Conozco las condiciones fiscales de la factura o contrato.
- He calculado el impuesto de matriculación en España.
- He calculado el coste del transporte.
- He comprobado la viabilidad de la ITV de importación.
- Dispongo de condiciones de reserva por escrito, si se solicita una señal.
- He verificado los datos bancarios antes de transferir dinero.
Si todos estos puntos están correctamente revisados, estaremos en una posición mucho más segura para continuar con la compra.
16. Preguntas frecuentes sobre comprar coches en Mobile.de desde España
¿Puedo comprar en Mobile.de si vivo en España?
Sí. Los compradores españoles pueden contactar directamente con vendedores alemanes y adquirir vehículos anunciados en Mobile.de. La posibilidad de completar la venta dependerá de las condiciones de cada vendedor.
¿Necesito hablar alemán para comprar un coche?
No necesariamente. Podemos contactar por escrito en alemán utilizando una traducción y algunos concesionarios atienden en inglés o español. Lo importante es comprender correctamente todas las condiciones de la operación antes de firmar.
¿Es obligatorio viajar a Alemania para comprar el vehículo?
No. Es posible formalizar determinadas compraventas a distancia y contratar un transporte especializado. Sin embargo, recomendamos comprobar el estado y la documentación del vehículo antes de pagar, preferiblemente mediante una inspección independiente.
¿Cuánto dinero debo entregar para reservar un coche?
No existe una cantidad universal. Depende de las condiciones acordadas con el vendedor. Nuestra recomendación es evitar pagos anticipados siempre que sea posible y no transferir ninguna señal sin haber verificado al vendedor y recibido un documento de reserva con las condiciones claramente establecidas.
¿Qué significa MwSt. ausweisbar en Mobile.de?
Significa que el IVA puede aparecer desglosado en la factura. Es un dato importante para los profesionales, pero no garantiza por sí mismo la posibilidad de deducirlo o comprar el vehículo sin IVA alemán.
¿Puedo comprar un coche sin CoC?
En muchos casos, sí. Si el vehículo dispone de una homologación adecuada, puede ser posible utilizar una ficha técnica reducida (FTR). Conviene comprobarlo antes de comprar, porque no todos los vehículos tienen la misma situación de homologación.
¿Cuánto se tarda en matricular un coche comprado en Mobile.de?
Depende principalmente de la documentación, la disponibilidad de ITV y la situación fiscal y administrativa del vehículo.
Cuando ya se dispone de la ficha ITV española, los impuestos están correctamente gestionados y la documentación es completa, la solicitud de matriculación puede tramitarse con rapidez.
¿Qué ocurre si el vendedor alemán no entrega el Teil II?
Es una situación que debemos aclarar antes de pagar. El Zulassungsbescheinigung Teil II es un documento registral fundamental, y su ausencia puede impedir o dificultar la matriculación en España.
No recomendamos cerrar la operación sin confirmar cómo se obtendrá la documentación original exigible.
¿Es mejor comprar a un particular o a un concesionario?
Depende del vehículo y de la experiencia del comprador. Para alguien que realiza su primera importación, un concesionario con trayectoria contrastada y experiencia en exportaciones puede facilitar la operación.
¿Puedo contratar una gestoría española antes de comprar?
Sí. De hecho, consultar antes de comprar permite revisar cuestiones relacionadas con impuestos, documentación y homologación que pueden condicionar el coste o la viabilidad de la importación.
17. MatricularCoche.es: tu gestoría especializada en matricular coches comprados en Mobile.de
Comprar un coche en Mobile.de puede ser una excelente oportunidad para encontrar un vehículo a buen precio y con un equipamiento interesante.
Sin embargo, para conocer el ahorro real, debemos analizar algo más que el precio de venta.
El impuesto de matriculación, la documentación alemana, la homologación, la ITV y los restantes gastos administrativos pueden marcar una diferencia importante en el coste total.
En MatricularCoche.es somos especialistas en la matriculación de vehículos importados de Alemania y del resto de Europa, tanto para particulares como para profesionales del sector de la importación.
Podemos ayudarte con:
- Matriculación definitiva de vehículos importados.
- Tramitación de placas verdes temporales.
- Gestión de impuestos relacionados con la matriculación.
- Obtención de fichas técnicas reducidas (FTR).
- Gestión de citas ITV de importación.
- Revisión de requisitos documentales para matricular en España.
Además, ponemos a tu disposición nuestras calculadoras gratuitas para que puedas estimar el coste de matriculación antes de tomar una decisión.
¿Has encontrado un coche en Mobile.de y quieres saber cuánto te costará matricularlo en España?
En MatricularCoche.es podemos ayudarte a revisar los requisitos de matriculación y preparar un presupuesto para que conozcas los gastos antes de completar la compra.
Porque importar un coche no consiste solamente en encontrar una buena oferta en Alemania, sino en conseguir que esa compra resulte realmente rentable una vez que el vehículo está matriculado en España.
