¿Qué son las placas verdes?

Las placas verdes son matrículas temporales que permiten circular legalmente con un vehículo durante un periodo limitado, normalmente mientras se completa el procedimiento para obtener la matrícula definitiva española. Aunque muchas personas las conocen simplemente como “placas verdes”, en realidad forman parte de un permiso temporal de circulación expedido por la Dirección General de Tráfico.

Este tipo de matrícula es especialmente habitual en vehículos importados desde otros países de la Unión Europea, como Alemania, Francia, Bélgica, Italia o Países Bajos. Cuando un coche llega a España, no siempre puede matricularse de forma inmediata, ya que antes puede ser necesario pasar la ITV de importación, liquidar impuestos, revisar la documentación extranjera y preparar el expediente completo ante la DGT.

En ese periodo intermedio, las placas verdes permiten que el vehículo pueda circular de manera provisional, siempre que el permiso esté vigente, el coche tenga seguro obligatorio y se cumplan las condiciones aplicables en cada caso.

¿Para qué sirven las placas o matrículas verdes?

Las placas verdes sirven para cubrir una situación muy concreta: permitir la circulación de un vehículo que todavía no dispone de matrícula definitiva española, pero que necesita moverse legalmente durante la tramitación.

En la práctica, son muy útiles cuando se importa un coche y el propietario quiere poder circular antes de que termine todo el procedimiento de matriculación. También pueden utilizarse en otros supuestos concretos, como determinados vehículos destinados a exportación o vehículos que todavía no están completamente documentados para obtener la matrícula ordinaria.

No deben confundirse con una matrícula definitiva. La placa verde no sustituye la matriculación española, sino que funciona como una autorización temporal. Una vez terminado el trámite, el vehículo deberá llevar sus placas blancas definitivas.

Casos en los que se pueden solicitar placas verdes

Vehículos importados pendientes de matriculación

Es el supuesto más frecuente. Cuando una persona compra un coche en el extranjero y lo trae a España, puede necesitar placas verdes para circular mientras se completan los trámites de matriculación.

En estos casos, el vehículo suele estar pendiente de pasar la ITV de importación, obtener la ficha técnica española, pagar el Impuesto de Matriculación si corresponde, abonar el impuesto de circulación municipal y presentar el expediente definitivo ante la DGT.

Las placas verdes permiten ganar tiempo y evitar que el coche quede inmovilizado mientras se resuelve todo el proceso.

Vehículos destinados a exportación

También pueden solicitarse placas verdes cuando un vehículo va a salir de España con destino a otro país. En este caso, el permiso temporal permite circular durante el traslado hasta que el vehículo abandone territorio español.

Este supuesto es distinto al de los vehículos importados, ya que aquí el objetivo no es obtener una matrícula española definitiva, sino permitir la circulación temporal del vehículo antes de su exportación.

Vehículos sin carrozar o en situaciones especiales

Existen también otros supuestos menos habituales, como determinados vehículos sin carrozar o casos específicos previstos por la normativa de tráfico. Son situaciones más técnicas y conviene revisar cada expediente de forma individual para confirmar si realmente procede solicitar placas verdes.

¿Cuánto duran las placas verdes?

La duración más habitual de las placas verdes es de 60 días. Este plazo suele aplicarse en los procedimientos de matriculación de vehículos importados, que son los casos más comunes.

Durante esos 60 días, el titular debe aprovechar para completar todos los trámites necesarios: ITV de importación, obtención de ficha técnica española, pago de impuestos y presentación de la documentación en Tráfico.

Existe también un permiso temporal de 10 días para determinados supuestos concretos, como el traslado de vehículos a Canarias, Ceuta o Melilla. Por eso es importante no quedarse solo con la idea general de “placas verdes de 60 días”, ya que la duración puede cambiar según el caso.

¿Se pueden prorrogar las placas verdes?

Sí, las placas verdes pueden prorrogarse en determinados casos, pero no debe entenderse como algo automático. Para solicitar una prórroga, normalmente será necesario justificar que la matriculación definitiva no ha podido completarse por causas ajenas al interesado.

Por ejemplo, puede ocurrir que haya retrasos en la ITV de importación, problemas con la documentación extranjera, necesidad de aportar un certificado adicional o cualquier incidencia administrativa que impida terminar el expediente dentro del plazo inicial.

Lo recomendable es no esperar al último momento. Si el permiso temporal está cerca de caducar y el vehículo aún no puede matricularse, conviene revisar la situación con antelación para valorar si procede solicitar la prórroga.

Requisitos para solicitar placas verdes

Documentación del titular

Para solicitar placas verdes será necesario identificar correctamente al titular del vehículo. Si se trata de una persona física, normalmente se aportará DNI, NIE o pasaporte, según corresponda. Si el titular es una empresa, se necesitará la documentación de la sociedad y la representación de la persona que firma la solicitud.

Este punto es importante porque los datos del titular deben coincidir correctamente con la documentación del vehículo y con el futuro expediente de matriculación.

Documentación del vehículo

También será necesario aportar la documentación extranjera original del vehículo. Dependiendo del país de procedencia, esta documentación puede variar. Por ejemplo, en Alemania suelen existir dos partes del permiso de circulación; en Francia se utiliza la Carte Grise; y en Bélgica puede haber documentos distintos según el formato del permiso.

Además, puede ser necesario aportar factura o contrato de compraventa, justificante de propiedad, documentación técnica y cualquier otro documento que permita acreditar el origen y las características del vehículo.

IVTM , impuesto de circulación pagado

Para circular con placas verdes, el vehículo debe tener pagado en el ayuntamiento correspondiente el IVTM.

Pago de tasas

La solicitud de placas verdes requiere el pago de la tasa correspondiente de la DGT. A este importe pueden añadirse otros gastos, como la fabricación física de las placas y los honorarios profesionales si el trámite se realiza a través de una gestoría.

¿Cuánto cuestan las placas verdes?

El coste de las placas verdes depende de varios factores. Por un lado, está la tasa oficial de la DGT 1.4 para la expedición del permiso temporal, que son 20,61. Por otro, hay que tener en cuenta el coste de fabricación de las placas físicas y, en su caso, los honorarios de gestión.

En una importación real, el coste de las placas verdes no debe analizarse de forma aislada. Lo importante es calcular el coste completo de la matriculación: placas verdes si se solicitan, ITV de importación, ficha técnica reducida o COC si hace falta, Impuesto de Matriculación, impuesto de circulación, tasa de matriculación definitiva y gestión del expediente.

Por eso, antes de importar un vehículo conviene revisar todo el proceso, no solo el precio de las placas temporales.

Cómo solicitar placas verdes paso a paso

Revisión previa del expediente

Antes de iniciar la solicitud, es recomendable revisar que el vehículo cumple los requisitos y que la documentación extranjera es válida. Muchos problemas aparecen porque falta una parte del permiso de circulación, porque la factura no está correctamente emitida o porque los datos del comprador no coinciden con los documentos aportados.

Una revisión previa evita retrasos y reduce el riesgo de que la solicitud quede paralizada.

Preparación de la documentación

Una vez revisado el caso, se prepara la solicitud con los datos del titular, la documentación del vehículo, la acreditación de propiedad, el justificante de pago de la tasa y el resto de documentos necesarios.

En los vehículos importados, esta fase es especialmente delicada porque cada país tiene su propio formato documental.

Presentación ante la DGT

Después se presenta la solicitud ante la DGT o a través de los canales habilitados para profesionales. Si el expediente está correcto, se expide el permiso temporal de circulación.

Con ese permiso ya se pueden fabricar las placas verdes físicas y colocarlas en el vehículo.

Circulación durante el plazo autorizado

Una vez concedidas, el vehículo podrá circular durante el plazo de validez del permiso. Durante ese tiempo, el titular debe continuar con el resto de trámites necesarios para obtener la matrícula definitiva española.

No conviene dejar la matriculación para el final del plazo, porque cualquier incidencia con la ITV, impuestos o documentación puede provocar que las placas caduquen antes de terminar el proceso.

Placas verdes en coches importados

En los coches importados, las placas verdes son una herramienta muy útil, pero deben encajar dentro de una estrategia correcta de matriculación. No basta con conseguirlas; hay que saber qué pasos vienen después y en qué orden realizarlos.

Lo habitual es que el vehículo llegue a España, se soliciten las placas verdes si el cliente necesita circular, se pase la ITV de importación, se liquiden los impuestos correspondientes y finalmente se tramite la matrícula definitiva.

Aquí es donde muchos particulares cometen errores. Por ejemplo, compran el coche sin revisar bien la documentación extranjera, no calculan correctamente el Impuesto de Matriculación o desconocen que las emisiones reconocidas finalmente pueden depender de la ITV y de la documentación técnica admitida.

Por eso, las placas verdes deben verse como una parte del proceso, no como el trámite principal.

Diferencia entre placas verdes y placas rojas

Placas verdes

Las placas verdes están pensadas para vehículos concretos y normalmente se solicitan para permitir su circulación temporal mientras se matriculan o mientras se produce una situación administrativa determinada.

Son habituales en operaciones de importación de vehículos para particulares o empresas que han adquirido un coche específico.

Placas rojas

Las placas rojas tienen un uso distinto. Están orientadas principalmente a profesionales del sector del automóvil, como concesionarios, compraventas, fabricantes o importadores autorizados.

No se utilizan para sustituir las placas verdes de un particular, sino para situaciones profesionales concretas, normalmente relacionadas con pruebas, traslados o circulación temporal de vehículos dentro de la actividad empresarial.

Errores frecuentes al solicitar placas verdes

Comprar el coche sin revisar la documentación extranjera

Uno de los errores más habituales es comprar un vehículo importado sin comprobar previamente que la documentación está completa. Si falta un documento esencial, la tramitación puede complicarse mucho.

Antes de comprar, conviene revisar el permiso de circulación extranjero, la factura o contrato, los datos del vendedor, el número de bastidor y la coherencia entre todos los documentos.

Pensar que las placas verdes sustituyen la ITV

Las placas verdes permiten circular temporalmente, pero no sustituyen la ITV de importación ni la obtención de la ficha técnica española. Para conseguir la matrícula definitiva será necesario superar la ITV y completar el expediente técnico.

Apurar demasiado el plazo de 60 días

Otro error frecuente es esperar demasiado. Aunque 60 días pueden parecer suficientes, en la práctica los plazos pueden complicarse si hay retrasos en la ITV, dudas con las emisiones, problemas con Hacienda o documentación incompleta.

Lo recomendable es iniciar la matriculación definitiva cuanto antes.

No calcular bien los impuestos

En un coche importado, el coste más importante no suele ser la placa verde, sino los impuestos. El Impuesto de Matriculación puede variar mucho según las emisiones de CO₂, el valor fiscal y las características del vehículo.

Además, también habrá que tener en cuenta el impuesto municipal de circulación y otros posibles gastos del expediente.

¿Puedo circular con placas verdes por toda España?

Sí, siempre que el permiso temporal esté vigente, el vehículo esté asegurado y se respeten las condiciones de la autorización. Las placas verdes permiten circular legalmente por España durante el plazo concedido.

Ahora bien, si se pretende salir al extranjero con placas verdes españolas, conviene revisar antes la situación concreta, ya que el reconocimiento de este tipo de permisos puede variar según el país.

Qué ocurre cuando se obtiene la matrícula definitiva

Cuando el vehículo obtiene la matrícula española definitiva, las placas verdes dejan de tener sentido. A partir de ese momento, el vehículo debe circular con sus placas blancas definitivas y con el permiso de circulación español correspondiente.

La matrícula definitiva es el final del procedimiento. Para llegar a ella, habrá que haber superado la ITV de importación, pagado los impuestos correspondientes y presentado correctamente toda la documentación ante la DGT.

¿Necesitas placas verdes para un coche importado?

En matricularcoche.es somos especialistas en matriculación de vehículos importados. Revisamos la documentación, te indicamos qué necesitas en cada fase y podemos gestionar tanto las placas verdes como la matriculación definitiva.

Nuestro objetivo es que el proceso sea claro desde el principio: saber qué documentación hace falta, qué impuestos pueden aplicarse, cuánto puede costar la matriculación y qué pasos hay que seguir para evitar errores.

Si has comprado un coche en Alemania, Francia, Bélgica, Italia, Países Bajos o cualquier otro país, podemos ayudarte a tramitar las placas verdes y preparar la matrícula española definitiva.

Preguntas frecuentes sobre placas verdes

¿Puedo pedir placas verdes sin ITV?

En muchos casos de vehículos importados, las placas verdes pueden solicitarse antes de pasar la ITV de importación. Precisamente se utilizan para poder circular temporalmente mientras se completa el proceso. Sin embargo, para obtener la matrícula definitiva sí será necesario superar la ITV correspondiente.

¿Cuánto tardan en concederse?

El plazo puede variar según el canal de presentación, la carga administrativa y si la documentación está completa. Cuando el expediente está bien preparado, el trámite suele ser mucho más ágil. Los retrasos aparecen normalmente cuando falta documentación o existen dudas sobre la titularidad del vehículo.

¿Puedo contratar seguro sin matrícula española?

Sí. Muchas compañías permiten asegurar vehículos importados utilizando el número de bastidor. Esto es habitual cuando todavía no se ha obtenido la matrícula española definitiva.

¿Qué pasa si caducan las placas verdes?

Si las placas verdes caducan, no se debe seguir circulando con el vehículo. En ese caso habrá que valorar si procede solicitar una prórroga o esperar a obtener la matrícula definitiva. Circular con el permiso caducado puede generar sanciones.

¿Las placas verdes sirven para motos?

Sí, pueden utilizarse también para motocicletas cuando se cumplan los requisitos del permiso temporal correspondiente.

¿Puedo solicitar placas verdes para un coche comprado en Alemania?

Sí. Es uno de los casos más habituales. Muchos vehículos importados desde Alemania necesitan placas verdes en España mientras se completa la ITV de importación y la matriculación definitiva.

¿Son obligatorias las placas verdes para matricular un coche importado?

No siempre. Si el vehículo no va a circular hasta obtener la matrícula definitiva, puede no ser necesario solicitarlas. Sin embargo, si necesitas mover el coche legalmente mientras se termina el expediente, las placas verdes son una opción muy útil.